平臺的互聯互傳的技術標準。也就是說凡是根據交通部這個標準開發的應用平臺軟件，都可以接入不同廠家開發的符合國標的GPS設備發送的上傳數據。因為協議是同一的，所以平臺也可以將數據轉發給各地的省級交通部門的運管中心。目前國家對需要上路的客車、危險品運輸車，簡稱兩客一危，要求必須要安裝符合國標的GPS，如果運輸承運者沒有自己的軟件平臺，可以使用運管局的客戶端軟件，并接入到運管中心進行，收費對于企業來說也是個負擔?，F在國家對與GPS終端設備的標準又進行了進一步的擴展，要求必須要加上指紋等身份識別的讀卡器，強制性加，費用不低。
平臺軟件開發商和GPS設備開發商安裝標準開發后，需要通過交通部的部標檢測和認證，獲得部標認證后，這樣才可以參加各地的軟硬件招標。交通部對平臺的功能測試，主要是模擬GPS終端發送標準的協議數據，然后測試是否能正確的接收數據。GPS應用的開發者必須要了解并掌握這些協議，平臺協議主要JT/TB808、809及擴展補充協議，同時協議中對于行車記錄儀部分又應用了部頒的GB19056標準，所以這些都要看，JT/T796主要是硬件設備的標準，可以參考。
JTT 808-2011 道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協議及數據格式
JTT 796-2011道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求
JTT 794-2011北斗完善版-道路運輸車輛衛星定位系統北斗兼容車載終端技術規范
JTT 809-2011 道路運輸車輛衛星定位系統--平臺數據交換行車記錄儀標準
GB190562、JT/T794-2011交通部終端認證產品哪里可以辦理？

交通部794/808認證過檢費用

1、視頻檢測費用：企業平臺

JT1077、JT1078視頻標準 一次性檢測基礎費用

交通部794/808認證的過檢時間

與我司簽訂合同之日起，按打款時間先后順序檢測。

車載終端申請794/808認證需要準備的資料

1.車載終端標準符合性技術審查申請書；

2.營業執照、中國國家強制性產品認證證書（3C證書：其中申請檢測的車載終端型號必須與證書保持一致）；

3.檢測報告。
http://m.wb31.cn