交通部794/808認(rèn)證的資質(zhì)審核及公告

第十三條申請單位在收到檢測報(bào)告后，可及時(shí)向通信信息中心提出資質(zhì)審核申請，提交下列材料（紙質(zhì)材料、電子版材料各一份）：

萬檢通檢測專供CE、FCC、ROHS等認(rèn)證。WJT在短的時(shí)間內(nèi)獲得您所需的世界各國認(rèn)證。認(rèn)證檢測產(chǎn)品范圍包括機(jī)電產(chǎn)品，信息技術(shù)類，家用電器，塑料，數(shù)碼，燈具，各類電子產(chǎn)品，電動(dòng)工具，廣播電視音響，玩具等。可為廠家提供認(rèn)證申請,標(biāo)準(zhǔn)咨詢,測試,技術(shù)支持,對策,獲得認(rèn)證等“一站式”服務(wù)。憑借由WJT頒發(fā)的權(quán)威認(rèn)證證書，為我們的客戶產(chǎn)品出口提供暢行世界全環(huán)市場.
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交通部794/808認(rèn)證的過檢時(shí)間

與我司簽訂合同之日起，按打款時(shí)間先后順序檢測。

平臺的互聯(lián)互傳的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。也就是說凡是根據(jù)交通部這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的應(yīng)用平臺軟件，都可以接入不同廠家開發(fā)的符合國標(biāo)的GPS設(shè)備發(fā)送的上傳數(shù)據(jù)。因?yàn)閰f(xié)議是同一的，所以平臺也可以將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給各地的省級交通部門的運(yùn)管中心。目前國家對需要上路的客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，簡稱兩客一危，要求必須要安裝符合國標(biāo)的GPS，如果運(yùn)輸承運(yùn)者沒有自己的軟件平臺，可以使用運(yùn)管局的客戶端軟件，并接入到運(yùn)管中心進(jìn)行監(jiān)控，收費(fèi)對于企業(yè)來說也是個(gè)負(fù)擔(dān)。現(xiàn)在國家對與GPS終端設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)又進(jìn)行了進(jìn)一步的擴(kuò)展，要求必須要加上指紋等身份識別的讀卡器，強(qiáng)制性加，不低。
平臺軟件開發(fā)商和GPS設(shè)備開發(fā)商安裝標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)后，需要通過交通部的部標(biāo)檢測和認(rèn)證，獲得部標(biāo)認(rèn)證后，這樣才可以參加各地的軟硬件招標(biāo)。交通部對平臺的功能測試，主要是模擬GPS終端發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議數(shù)據(jù)，然后測試是否能正確的接收數(shù)據(jù)。GPS應(yīng)用的開發(fā)者必須要了解并掌握這些協(xié)議，平臺協(xié)議主要JT/TB808、809及擴(kuò)展補(bǔ)充協(xié)議，同時(shí)協(xié)議中對于行車記錄儀部分又應(yīng)用了部頒的GB19056標(biāo)準(zhǔn)，所以這些都要看，JT/T796主要是硬件設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)，可以參考。
JTT 808-2011 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式
JTT 796-2011道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求
JTT 794-2011北斗完善版-道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范
JTT 809-2011 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)--平臺數(shù)據(jù)交換行車記錄儀標(biāo)準(zhǔn)
GB190562、JT/T794-2011交通部終端認(rèn)證產(chǎn)品哪里可以辦理？
汽車行駛記錄儀（以下簡稱記錄儀）的使用，對遏止疲勞駕駛、車輛超速等交通違章、約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為、保障車輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用。歐盟、日本等國家早在70年代就開始以立法的形式在部分客運(yùn)車輛及貨車上強(qiáng)制安裝使用記錄儀，我國從80年代后期開始，在少數(shù)地區(qū)也曾試用過由國內(nèi)一些科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)自主研制的數(shù)字式記錄儀。國內(nèi)外的使用情況表明，記錄儀為國家行政管理部門提供了有效的執(zhí)法工具、為道路運(yùn)輸企業(yè)提供了管理工具、為駕駛員提供了其駕駛活動(dòng)的反饋信息，其使用對保障道路交通安全起到了直接的作用。
近年來隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路交通事故呈上升趨勢，尤其是長途客運(yùn)車輛的重、特大道路交通事故頻發(fā)，給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大損失。為此，公安部、交通部、生產(chǎn)監(jiān)督管理局于2001年底聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》，通告要求：長途客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)逐步安裝、使用符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的行車記錄儀。同時(shí)，為了在全國范圍內(nèi)繼續(xù)深入開展預(yù)防和減少道路交通事故工作，公安部、生產(chǎn)監(jiān)督管理局制定了《2002年預(yù)防道路交通事故工作方案》（以下簡稱《工作方案》），《工作方案》中明確規(guī)定對疲勞駕駛、車輛超速等8項(xiàng)違章行為進(jìn)行集中整治。在這種情況下，盡快制定記錄儀國家標(biāo)準(zhǔn)對規(guī)范我國記錄儀產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用、落實(shí)兩部一局的通告要求、保障道路交通安全具有重要意義。
交通部794/808辦理流程：
第十條車載終端標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測應(yīng)在受理之日起3個(gè)月內(nèi)完成檢測工作。檢測嚴(yán)格按照測試規(guī)程執(zhí)行，如實(shí)記錄檢測結(jié)果，出具統(tǒng)一格式的檢測報(bào)告。檢測報(bào)告內(nèi)容完整，數(shù)據(jù)真實(shí)，并經(jīng)有關(guān)人員簽字和檢測機(jī)構(gòu)蓋章。

第十一條檢測報(bào)告一式三份，一份由檢測機(jī)構(gòu)存檔，一份由申請單位留存，一份由檢測機(jī)構(gòu)在檢測工作完成后10個(gè)工作日內(nèi)，將檢測報(bào)告交通信信息中心。

第十二條 檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢測過程的原始記錄、檢測報(bào)告和實(shí)物進(jìn)行存檔，其中樣品留樣不得少于5年。

每年6月30日和12月31日，檢測機(jī)構(gòu)向通信信息中心報(bào)送檢測工作簡報(bào)。

車載終端申請794/808認(rèn)證需要準(zhǔn)備的資料

1.車載終端標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查申請書；

2.營業(yè)執(zhí)照、中國國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書（3C證書：其中申請檢測的車載終端型號必須與證書保持一致）；

3.檢測報(bào)告。


794,808車載視頻部標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是什么？
答：
標(biāo)準(zhǔn)類別：交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)簡介：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻子系統(tǒng)體系架構(gòu)、政府視頻監(jiān)管平臺功能、企業(yè)視頻監(jiān)控平臺功能、視頻平臺性能與技術(shù)指標(biāo)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)政府視頻監(jiān)管平臺及企業(yè)視頻監(jiān)控平臺的開發(fā)、建設(shè)、管理和運(yùn)行維護(hù)。
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